Rhein-Neckar-Verkehr

Heidelberg

Arbeits-TW 200 an der Haltesstelle Rohrbach-Süd. Der ATW 200 entstand aus dem 6-Achs-Gelenk TW 214, welcher der älteste Zweirichtungs-GTW in Heidelberg war. Er wurde 1964 geliefert. Auf Bild 2 sehen wir außerdem Niederflur-TW 268.

TW 80 auf dem Weinkerwe-Express in Leimen Stadtmitte.

Bild1: M8C-TW von innen.
Bild2:6-GTW an der Haltestelle Römerkreis West, die es inzwischen nicht mehr gibt.

Linkes Bild: 6-GTW am Römerkreis auf Linie 4 in Richtung Hauptbahnhof.
Rechtes Bild: Umsteigeverkehr an der Hst.Leimen Kurpfalzzentrum
(C) Copyright für rechtes Bild Sammlung U.Hinzpeter

Arbeits-TW 62 am Bismarckplatz. Erstand entstand aus einem KSW gleicher Nummer.

Verkehrsgeschehen am Bismarckplatz 1990.

TW 80 und M8C-TW am Bismarckplatz

Bild1: M8C-Tw 252 am Bismarckplatz
Bild2: Achtachs TW 204 II am Bismarckplatz.

TW 225 und OEG DÜWAG 8-Achs TW am Bismarckplatz.

6-Achs-TW 225 am Bismarckplatz

Bild 1 und 3: Modell eines HSB-KSW. Gebaut von der Firma Hawa.
Bild 2: Modell des HSB-6-GTW 221 gebaut von der Firma Lima. Im Gegensatz zum Original hat das Modell nur eine Tür am Heck-Ende.

Bild1:ESW - Triebwagen (sog. Aufbauwagen) der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG (HSB) Fuchs Baujahr 1952. Entgegen der Praxis vieler Straßenbahnbetriebe neue Wagenkästen auf alten Gestellen zu setzen, waren die Wagen in Heidelberg reine Neubauten. Nach dem Scheitern der Museumsbahn in Schönau sind dieser Wagen und zwei weitere leider dem Verfall preisgegeben und werden wohl bald entsorgt.

Bild 2: Gleicher Wagen aus anderer Perspektive.

Bild 3: Der andere Wagen ist ein Wagen des Verbandstyp Baujahr 1956

Bild 4 un 5: Gleiche Wagen aus anderer Perspektive

Rechtes Bild (c)Copyright Sammlung U.Hinzpeter

Links:TW44 und BW 135 in Edingen
Rechts: Pferdebahnwagen 6 im DSM Hannover-Wehmingen